به گزارش جام کوردی، حسن رستم‌زاد در نشست کارگروه توسعه صادرات استان، پرویزخان را بر اساس عملکرد و داده‌های رسمی، دومین مرز ترانزیتی کشور و بزرگ‌ترین مرز زمینی ترانزیت ایران عنوان کرد و افزود: موقعیت جغرافیایی، دسترسی به بازارهای منطقه و ظرفیت‌های حمل‌ونقل، به این مرز مزیتی فراتر از مبادلات تجاری با عراق داده است.
وی با بیان اینکه رویکرد استان باید از «ترانزیت کالا» به سمت «اقتصاد ترانزیت» حرکت کند، اظهار کرد: برای تحقق این هدف باید حمل‌ونقل، لجستیک، انبارداری، خدمات گمرکی، مراکز توزیع و خدمات فنی و پشتیبان در کنار سرمایه‌گذاری بخش خصوصی به یک منظومه اقتصادی تبدیل شوند.
معاون استاندار کرمانشاه همچنین توسعه حمل‌ونقل ترکیبی جاده‌ای و ریلی در مسیر پرویزخان را فرصتی برای کاهش فشار بر شبکه جاده‌ای، کاهش هزینه‌های لجستیکی و افزایش رقابت‌پذیری مسیرهای ترانزیتی دانست.
رستم‌زاد تأکید کرد: هدف اصلی، حفظ جایگاه ترانزیتی پرویزخان، ارتقای بهره‌وری این مسیر و مهم‌تر از همه تبدیل عبور کالا به ارزش افزوده، سرمایه‌گذاری و اشتغال در داخل استان است؛ موضوعی که نیازمند هماهنگی دستگاه‌های اجرایی، گمرک، مجموعه‌های مرزی، بخش حمل‌ونقل و فعالان اقتصادی است.
۱۴۰۵/۱۰۱